汽势新车:“仅售”80万的大V8 再错过途乐可就真没了

2022-08-04 20:25:10 文章来源:网络

汽势Auto-First|白屹峰

这两年间,曾经那些叱咤国内几大热门自驾线路中的**派车型,通通销声匿迹,仅存的几款车型,也由曾经的大排量自吸换成了2.0T。这也导致了二手车市场内,部分车型的价格畸形发展,以及平行进口价格乱象丛生。

而如今,2023款北**版途乐重返国内市场,并且跳过了4.0L车型,直接带来了5.6L的8缸版本。新车共分为两款配置,售价79.8万-83.8万元,相比此前的市场定价有了大幅下探。

它的出现有多大的**伤力?在这极具吸引力的定价下,它成了目前国内市场中没有对手的存在。即便是与港口中的老款相比,在价格上也有极大的优势。

途乐5.6L车型的回归,可谓国内一众越野爱好者的灯塔,此前一两年里,若想买一辆稳定可靠的大排量穿越车,可谓难上加难,曾经的老对手兰德酷路泽在港口中的价格,已经让普通消费者望尘莫及。

这并不是途乐的大换代车型,但内饰部分的改变已经足够大了,毕竟是产品序列中较高的无敌舰队旗舰版(ARMADA版本)。新车的尺寸为5305/2030/1925mm,轴距为3075mm,而其离地间隙为234mm,**大接近角21度,**大离去角22.4度。绝**对的全尺寸SUV。

动力方面,VK56 5.6L V8自然吸气发动机诸位再熟悉不过了,其迸可以发出400匹马力与560牛·米扭矩,7速手自一体变速箱也是平顺可靠的老搭档了,即便是途乐2.7吨的自重,也可轻松完成越野、穿越、公路巡航。

在这次活动上,还推广了一个高端野奢的概念,无论是现场的布置还是其它俱乐部的参与,都将这一气氛烘托的极为到位。V8引擎的激情咆哮、公路房车旅行的自由奔放,高端户外野奢的惬意自然彼此融合。

作为平行进口形式引入的车型,新车将享受3年或6万公里整车质保,2年或4万公里三**承诺,1年或2万公里备件保修,并保证后续的售后服务。

据明车评从比亚迪官方获悉,海洋网的重磅车型海豹(参数丨图片)将于18日正式上市,新车基于e**3.0打造,定位于中型纯电轿跑,共推出四款配置车型,顶配版本比汉EV顶配版车型动力更强,所以火**的一塌糊涂,这也是继、秦、宋、唐、汉系列以后,比亚迪又一现象级产品!比亚迪又造了台**款,10天订单破15万,仅21.28万就有**档次!

虽然比亚迪海豹的预售价区间为21.28万-28.98万元,但实际上市价格和预售价差不了多少,其竞争对手只有特斯拉Model3,目前新车已经实车到店,续航700km,仅3.8秒破百,值得一提的是,新车上市即可交付,首批将交付5000台!

虽说在此前已经见到了不少比亚迪海豹的谍照,但是**眼见到海豹实车的时候还是被惊艳到了!外观方面,比亚迪海豹的设计**髓便是在于前脸部分。可以看到前铲的离地间隙还是很低的,前机盖上的肌肉线条也很明显,大灯下方的仿生学设计也很细腻,凸显出一定的运动感;大灯造型则是“飞梭”式的圆润饱满风格,搭载前杠两侧C字形的波纹灯,营造出一种年轻感和科幻感!

尺寸方面,海豹的车身长宽高分别为4800mm/1875mm/1460mm,轴距为2920mm,与比亚迪汉的轴距尺寸保持一致,而在车身侧面,海豹则有着****悍的运动线条,**的车头和车尾,长轴距的比例显示出很强的未来感和运动感,隐藏式车门把手,大尺寸多辐轮毂及A柱下方的箭头状**装饰等元素都没有缺席!而且海豹车型还将会拥有目前**流行的贯通式LED后尾灯,以及**新样式的整体车辆后保险杠设计,再加上**新的运动化车身套件,让整车的外观变得更加的时尚,运动感十足!

内饰方面,海洋网同样会比王朝系列更运动一点,而海豹的中控虽然台面上都是比亚迪的招牌配置旋转大屏幕,但是其他部位细节都更年轻化,比如中控台部分就没有采用板板正正的设计,而是加入了形成海浪效果的高低起伏设计,显得别具一格,三幅式的多功能方向盘上同样应用了大量的曲线设计,令方向盘显得活泼了不少!

而在后排乘坐空间,得益于2920mm的超长轴距,这样的体格不但比特斯拉毛豆3要大上一大圈,就是与很多B级轿车的雅阁、凯**瑞相比也有过之而无不及,而且拥有CTC电池车身一体化技术的比亚迪海豹,在后排乘坐空间自然会有着不错的表现!

海豹的实力足够强悍,不论是纯电续航还是加速**能、黑科技加持都是让海豹奠基自己在高端市场的地位不被动摇!

具体来看,海豹高功率版车型百公里加速仅需5.9秒,而四驱版车型百公里加速更是仅需3.8秒,而新车共分为三套续航规制,后驱**续航版,纯电续航达到550km、后驱长续航版,纯电续航达到700km,四驱**能版版,纯电续航达到惊人的650km!

作为新能源市场的头部玩家,小鹏P7作为新势力产品根本没有和比亚迪海豹相提并论的资格!而这个高端市场已经两极分化严重,特斯拉和比亚迪位于头部玩家,不论是实力还是资金链都有保证!

而其余的几家造车新势力只能自己在高端玩,只要哪家资金链断裂,就随时面临破产倒闭的风险,这不是危言耸听,而是实实在在面临的风险!

实话实说,比亚迪海豹作为一款主打中高端市场的纯电动车而言,海豹的出现将彻底打破了过去特斯拉model3“一家独大”的局面!而在这些年听过太多的新势力要吊打特斯拉model3,“一**臭不要脸的”这**是特斯拉的心里话!

说真的,海豹作为主打运动轿跑的车型定位,以及更为人**化的配置,都在迎合国人挑剔的消费眼光,对于一个在新能源市场耕耘了近二十年的比亚迪而言,几百亿的资金投入搞科研,付出了太多太多,所以实力代表一切!

仅仅续航700km,3.8秒破百的优秀成绩,仅21.28万的价格,就足以媲****档次的豪车跑车!对此你怎么看呢?

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